时硕:Q2最谷底 明年双位数成长

admin 3个月前 (07-07) 财经 30 1
时硕:Q2最谷底 明年双位数成长 第1张 时硕工业董事长黄亚兴。图/沈美幸

时硕第一季因工业应用需求增长,营收及获利不减反增,董事长黄亚兴表示,第二季汽车及航太业出货因欧美封城影响而受阻,将是今年业绩最差的一季,但下半年逐季成长,明年在新厂启用后,营运会大幅反弹,内部目标是明年起,每年维持双位数成长。

时硕有工业应用、航太、汽车安全、汽车传动系统零件四大事业,其中,工业应用产品涵盖半导体设备、石油天然气、电动自行车及高阶自动车齿轮盘等,第一季EPS从去年同期0.77元增加至0.84元,创同期历年次高;4月合并营收2.56亿元,年减26.67%;前四月合并营收12.01亿元,年减3.82%。

黄亚兴指出,中国无锡及西安两地工厂虽因疫情延后开工,但外销欧美未受影响,连办公室工程师都要帮忙出货,加上高阶自行车齿轮盘等工业应用需求持续增长,首季整体营收未受疫情影响,获利也比去年同期成长。

黄亚兴表示,第二季受欧美封城影响,时硕汽车及航太事业表现不好,但工业应用事业持续成长,可弥补汽车及航太业下滑,且因分散市场、产品多元,受影响相对较小,不过仍是今年业绩表现最差的一季,也是今年的谷底。

他认为,随着疫情稳定,欧美慢慢解封复工,汽车业逐渐恢复营运,订单需求增加,第三季营运会优于第二季,第四季航太及中美贸易战转单挹注,加上工业应用事业产品稳定成长,时硕开始与AI机器人产业接触,目前在打样阶段,第四季营运可优于第三季,今年整体营运虽比去年差,但比同业好,明年营运将大幅弹升。

黄亚兴表示,时硕为了航太零件业表面处理,今年也斥资新台币三千万元,投资南投的美上镁,创造边际效应,加上无锡厂建新厂,预计明年第一季完工启用。时硕内部目标是明年起,每年维持双位数成长。

时硕指出,中国4月车市年成长逾4%,意味中国车市第一季已将库存消化殆尽,5月起中国汽车零件TIEA 1厂商涌现急单,6月起会对TIEA 2汽车零组件厂拉货,6月汽车零件出口还是停滞,中国汽车内需市场从第三季慢慢恢复,外销要看疫情变化,预估会比内需市场晚二个月恢复,最快第四季才会回到疫情前水准。

中鸿6月内销价平盘 乐观后市

伴随疫情趋缓与国际钢价止跌反弹激励,中鸿26日开出6月盘价,内销热轧、冷轧及热浸镀锌钢卷等大宗底材产品,全面维持平盘,外销产品则依地区和产品别每公吨调涨20~30美元,其中热轧涨幅逾5%。中鸿此举,法人认为,钢市停损点落在6月,接着第三季起随着市场好转,营运可望逐渐转好。 中鸿董事长刘敏雄表示,这次盘价主要是考量国内疫情趋缓,且中国钢价稳步上扬,带动亚洲行情回升,且为协助稳定市场信心,及提升下游接单动能,因此这次内销全面平盘。但外销价部份,则考量东南亚等地外销市场逐渐好转,有利接单,才决定适度调涨价格。 中鸿26日召开6月盘价会

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  • 平心在线 2020-07-07 00:05:12 回复

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